В 2011 году импорт промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов и аккумуляторных батарей вырос на 14,1%

Свинцово-кислотный аккумулятор

В мае 2012 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка промышленных аккумуляторов в России. Основную часть российского рынка промышленных свинцово-кислотных аккумуляторов составляет продукция импортного производства.

Электромотоциклы получат новые аккумуляторы от NTS Works

Аккумулятор Нила Саики для электромотоциклов

С момента своего ухода из компании Zero Motorcycles в 2011 году, Нил Саики потратил много времени на разработку вертолета, который бы летал исключительно за счет мышечных усилий пилота. А в перерывах между работой над вертолетом, одному из основателей Zero Motorcycles удалось создать более совершенный аккумулятор для электромотоциклов.

Физики испытали расплавленную электрическую батарею

В новом устройстве все ключевые компоненты представляют собой горячий расплав металлов и солей. Всесторонне проверенный прототип выявил и достоинства, и проблемы такой экзотической схемы.

Мировое производство литий-ионных батарей вырастет в 4 раза к 2015 году

В новом отчете аналитического агентства IDC Energy Insights прогнозируется взрывообразный рост производства литиево-ионных батарей с 6,689 МВт-ч в 2011 г. до 26,149 МВт-ч в 2015 г., т.е. примерно на 390%. Главным образом, этот рост будет обусловлен появлением электромобилей и потребностью в стационарных аккумуляторных батареях.

Ener1 обанкротился по-американски

Производитель батарей для электромобилей Ener1 Бориса Зингаревича, получивший от правительства США грант на $118 млн, подал заявление о банкротстве. Это уже третья компания — получатель денег от энергетического департамента, которая не оправдывает ожиданий чиновников.

Hyundai удивит мир пожизненной гарантией на аккумулятор

Источники внутри компании Hyundai подтвердили правдоподобность слухов о пожизненной гарантии на аккумуляторные батареи для будущего производства гибридов, в том числе Sonata Hybrid. Как сообщает "АвтоМания", компания будет давать пожизненную гарантию на литий-полимерную аккумуляторную батарею, заменив нынешнюю – 10-летнюю или 100 тысячный пробег.

Sony может вывести производство литий-ионных батарей за пределы Японии

Как стало известно из публикации японской газеты Asahi, Sony может вывести производство литий-ионных батарей за пределы своей страны. В публикации утверждается, что хотя компоненты аккумуляторов по-прежнему будут изготавливаться в Японии, фактическое производство элементов питания для мобильных телефонов, а также аккумуляторов для автомобилей, будет осуществляться в Китае и Сингапуре.

Страницы